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業界人士表示，電動車生命週期較傳統汽車短，台廠過去長期與中國車廠打交道，同時在中國供應鏈的刺激下，產品品質與研發速度都不是問題；台廠具豐富的中國實戰經驗，更可協助日商加速在日本、東南亞、中國等市場的電動車發展腳步。

每一代人有每一代人的任務，趙志言大學選讀工業工程系，回到勝泰服務後，順勢跟上風潮將工廠「電腦化」。電腦化後的工廠，報表、文件、會議紀錄的數量並沒減少，只是好控管，但資料一筆筆仍堆積如山。